11月11日，由中國計算機(jī)學(xué)會計算機(jī)安全專委會主辦、天融信科技集團(tuán)獨(dú)家承辦的第37次全國計算機(jī)安全學(xué)術(shù)交流會車聯(lián)網(wǎng)安全分論壇在昆明舉行。論壇以“護(hù)航智能網(wǎng)聯(lián) 賦能未來駕駛”為主題，邀請政、企、學(xué)、研各界領(lǐng)導(dǎo)、專家，圍繞車聯(lián)網(wǎng)安全體系建設(shè)、未來趨勢等，共商智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全高質(zhì)量發(fā)展之道。

近年來，車聯(lián)網(wǎng)安全政策法規(guī)密集出臺，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟燔嚨?。繼今年6月發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》后，10月28日，工信部公開征求對《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)準(zhǔn)入許可管理條例（征求意見稿）》的意見，再次對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提出了全方位的網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)要求。

讓“聰明的車 ” 開上”智慧的路”

車聯(lián)網(wǎng)安全分論壇特邀公安部第一研究所副所長于銳、天融信科技集團(tuán)董事長兼CEO李雪瑩博士為大會致辭，中國工程院院士沈昌祥、中國人民公安大學(xué)信息網(wǎng)絡(luò)安全學(xué)院教授杜彥輝、國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心車聯(lián)網(wǎng)安全部主任劉冬、天融信科技集團(tuán)車聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)品線總架構(gòu)師范雪儉、中科院信息安全研究所信息安全國家重點實驗室副主任陳愷等領(lǐng)導(dǎo)、專家發(fā)表主題演講，以“安全”驅(qū)動智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合創(chuàng)新發(fā)展。

公安部第一研究所副所長于銳在致辭中指出，沒有數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)聯(lián)安全，就沒有智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來，車聯(lián)網(wǎng)安全已成為我國網(wǎng)絡(luò)安全的重要一環(huán)。車聯(lián)網(wǎng)安全是新產(chǎn)業(yè)形態(tài)，迫切需要新思路、新模式和新技術(shù)，要加快提升創(chuàng)新研發(fā)能力，深入開展前瞻性、戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性研究，強(qiáng)化核心技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品應(yīng)用創(chuàng)新，積極發(fā)展高質(zhì)量、高性能、高安全的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品和服務(wù)，不斷豐富安全供給能力。構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全能力，離不開政府、車企、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用廠商等多個參與方共同努力，需要各參與方共同推動構(gòu)建國家車聯(lián)網(wǎng)安全綜合防御體系，持續(xù)提升車聯(lián)網(wǎng)安全保障能力。

天融信科技集團(tuán)董事長兼CEO李雪瑩博士在致辭中表示，在政策加持、技術(shù)創(chuàng)新、需求升級等多因素綜合驅(qū)動下，我國車聯(lián)網(wǎng)安全市場已進(jìn)入高速發(fā)展階段。隨著汽車電動化、數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化交融發(fā)展，車輛數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險交織疊加，安全形勢更加復(fù)雜嚴(yán)峻，亟需加快建立健全車聯(lián)網(wǎng)安全和數(shù)據(jù)安全保障體系，為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展提供支撐。依托在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)和測評體系，天融信將通用安全技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)場景進(jìn)行深度融合，建立涵蓋車聯(lián)網(wǎng)云端安全、車端安全、V2X安全以及數(shù)據(jù)安全的縱深防護(hù)體系。同時天融信作為中國計算機(jī)學(xué)會車聯(lián)網(wǎng)安全工作組的牽頭單位，也希望與產(chǎn)業(yè)鏈上下游展開行業(yè)技術(shù)交流合作，共同推進(jìn)智能汽車產(chǎn)業(yè)安全生態(tài)體系構(gòu)建。

中國工程院院士沈昌祥在《用安全可信產(chǎn)品和服務(wù)筑牢車聯(lián)網(wǎng)安全防線》主題演講中談到，安全可信保障體系是車聯(lián)網(wǎng)的生命線。車聯(lián)網(wǎng)是基于網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的電子化、數(shù)字化和智能化自動駕駛車輛集群，必須用安全可信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品和服務(wù)構(gòu)建主動免疫防護(hù)的保障體系。要建立基于計算同時進(jìn)行安全防護(hù)的“一種”新模式，計算部件和防護(hù)部件的“二重”體系結(jié)構(gòu)，“安全辦公室”“警衛(wèi)室”“安全快遞”的“三重”防護(hù)框架，可信動態(tài)訪問控制“四要素”，全程管控和技管并重“五環(huán)節(jié)”以及“六不”防護(hù)效果。同時要按等保2.0與可信計算3.0構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)安全防線，從而建設(shè)安全可信的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

中國人民公安大學(xué)信息網(wǎng)絡(luò)安全學(xué)院教授杜彥輝在分享《車聯(lián)網(wǎng)安全相關(guān)問題思考》演講中指出，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在為出行帶來便利的同時，也存在一定的安全風(fēng)險。車聯(lián)網(wǎng)存在數(shù)據(jù)安全安全與隱私保護(hù)的問題。他指出車聯(lián)網(wǎng)中存在大量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，為今后評估物聯(lián)網(wǎng)的安全態(tài)勢，為網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的業(yè)務(wù)工作提供指導(dǎo)。

國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心車聯(lián)網(wǎng)安全部主任劉冬發(fā)表《車聯(lián)網(wǎng)安全檢測與保障能力建設(shè)》主題演講，作為新技術(shù)高度融合的領(lǐng)域，車聯(lián)網(wǎng)在全面快速發(fā)展的同時也面臨著網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全風(fēng)險。中心作為國家級車聯(lián)網(wǎng)安全科研機(jī)構(gòu)，在車聯(lián)網(wǎng)安全政策研究、標(biāo)準(zhǔn)研制、能力建設(shè)、市場服務(wù)、產(chǎn)業(yè)賦能等方面開展大量實踐探索，依托車聯(lián)網(wǎng)安全共性技術(shù)與風(fēng)險分析實驗室，組織開展面向汽車生產(chǎn)制造、車路協(xié)同的安全測試活動和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺安全能力測試評價活動，全方位做好國家及地方主管部門、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的監(jiān)管支撐和技術(shù)服務(wù)，助力我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量健康發(fā)展。

天融信科技集團(tuán)車聯(lián)網(wǎng)安全總架構(gòu)師范雪儉在《智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全防御體系與趨勢》主題演講中表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全經(jīng)歷萌芽期、探索期，已迎來成熟期，呈現(xiàn)出車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全建設(shè)加速、安全左移與持續(xù)集成、安全運(yùn)營能力自動化、基礎(chǔ)安全能力交付開源化四個趨勢。天融信將下一代可信網(wǎng)絡(luò)安全架構(gòu)（NGTNA）與車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)行融合創(chuàng)新，提出縱深防御、協(xié)同聯(lián)動、安全內(nèi)生、彈性自適應(yīng)的車聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)架構(gòu)，并在車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全治理、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全產(chǎn)品三個方面進(jìn)行實踐，相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù)已經(jīng)在多家主機(jī)廠及Tier1供應(yīng)商的實際車聯(lián)網(wǎng)場景中進(jìn)行了行業(yè)化應(yīng)用。

中科院信息安全研究所信息安全國家重點實驗室副主任陳愷帶來了《智能汽車面臨的若干安全問題》主題分享，提出智能汽車使用多種人工智能技術(shù)，尤其是自動駕駛系統(tǒng)的使用，方便了人們的出行，改變了用戶的駕駛習(xí)慣，使得用戶能夠在駕駛過程中擺脫手腳束縛。但不可忽視的是，在智能汽車帶來便利的同時，智能系統(tǒng)也存在被攻擊的可能。他分析了自動駕駛系統(tǒng)可能面臨的包括視覺和聽覺等多個方面的攻擊，并探討相應(yīng)的防御手段。

重慶長安汽車軟件科技有限公司副總工程師汪向陽發(fā)表《智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全發(fā)展現(xiàn)狀及長安汽車實踐》主題演講，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，智能座艙、智能駕駛系統(tǒng)為用戶帶來個性化、智能化的駕乘體驗的同時，開放性也愈發(fā)提升，智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨產(chǎn)品理念、盈利模式、電子電氣架構(gòu)、軟件開發(fā)模式等發(fā)展新趨勢下帶來的網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全風(fēng)險挑戰(zhàn)。長安汽車建立“車聯(lián)網(wǎng)信息安全”能力體系，從網(wǎng)絡(luò)安全實踐和數(shù)據(jù)安全實踐兩大方面入手，以應(yīng)對車聯(lián)網(wǎng)安全風(fēng)險。

中汽研軟件測評（天津）有限公司軟件與信息安全測試研究部技術(shù)經(jīng)理單灝作《國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)下的汽車信息安全合規(guī)評估方案》主題分享，指出隨著“新四化”發(fā)展，汽車信息安全問題引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注，國外陸續(xù)出臺R155、ISO21434等標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)政策，國內(nèi)陸續(xù)發(fā)布40855、40856等推薦性標(biāo)準(zhǔn)，并加快推動汽車信息安全強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的制定，預(yù)計2023年發(fā)布。中汽中心基于國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，充分發(fā)揮自身檢測技術(shù)及資源優(yōu)勢，構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的信息安全合規(guī)及滲透測試能力，助力企業(yè)滿足汽車信息安全標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的管理要求，幫助企業(yè)及時發(fā)現(xiàn)汽車存在的信息安全問題。

騰訊安全策略發(fā)展中心企業(yè)級安全解決方案負(fù)責(zé)人李光輝在《面向車企新一代車聯(lián)網(wǎng)安全最佳實踐》主題演講中表示，從2016年特斯拉遠(yuǎn)程非物理接觸破解研究開始，騰訊安全開啟了面向新一代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的安全布局。同時依托特斯拉與寶馬全系車型的安全研究基礎(chǔ)，為目前汽車行業(yè)數(shù)字化深入轉(zhuǎn)型的安全體系建設(shè)貢獻(xiàn)了優(yōu)秀安全檢測工具以及最佳實踐體系。本次就綜合騰訊安全的智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域安全積累，全面體系化介紹車聯(lián)網(wǎng)安全實踐。

數(shù)字化開啟網(wǎng)空安全新未來

同日，天融信科技集團(tuán)董事長兼CEO李雪瑩博士受邀出席第37次全國計算機(jī)安全學(xué)術(shù)交流會主論壇，并作《探索數(shù)字化安全治理 開拓網(wǎng)空安全新未來》主題報告，提出數(shù)字化轉(zhuǎn)型對網(wǎng)空安全發(fā)展而言是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，數(shù)字化在網(wǎng)空安全能力的提升上也將發(fā)揮重要的作用，數(shù)字時代需要與之相匹配的數(shù)字化安全能力。面對數(shù)字化安全新挑戰(zhàn)，以“產(chǎn)品+策略”為核心的防護(hù)理念已無法完全適應(yīng)新的需求，亟需新的頂層規(guī)劃和建設(shè)思路，需要從業(yè)務(wù)發(fā)展出發(fā)，基于數(shù)字化安全治理進(jìn)行推進(jìn)。（點擊查看原文）

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隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的高速發(fā)展，數(shù)字化持續(xù)賦能汽車產(chǎn)業(yè)，車聯(lián)網(wǎng)安全已經(jīng)成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速健康發(fā)展的基石。多年來，天融信持續(xù)深耕車聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域，已形成一體化縱深車聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)、多維度車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全治理和全生命周期車聯(lián)網(wǎng)安全運(yùn)營相結(jié)合的車聯(lián)網(wǎng)安全體系。同時，天融信積極參與車聯(lián)網(wǎng)安全生態(tài)建設(shè)，持續(xù)助力車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)安標(biāo)準(zhǔn)化落地，支撐車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。