隨著民航信息化的發(fā)展，民航局逐漸建立起與其他網(wǎng)絡(luò)物理隔離的民航電子政務(wù)辦公專(zhuān)網(wǎng)，包括民航局綜合辦公系統(tǒng)等常用辦公業(yè)務(wù)系統(tǒng)。同時(shí)，為進(jìn)一步推動(dòng)和提升政務(wù)信息化工作水平，滿(mǎn)足人員外出或出差期間對(duì)辦文、辦會(huì)、辦事的處理需要，實(shí)現(xiàn)高效便捷辦公，民航局在外網(wǎng)建設(shè)了移動(dòng)辦公系統(tǒng)，用戶(hù)使用個(gè)人手機(jī)APP，即可實(shí)現(xiàn)文件簽批、流轉(zhuǎn)等。

2020年10月1日，《民用航空跨網(wǎng)數(shù)據(jù)交換安全技術(shù)要求》正式實(shí)施，用于指導(dǎo)民航不同單位、不同安全等級(jí)網(wǎng)絡(luò)之間的跨網(wǎng)數(shù)據(jù)安全交換系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行。

政策要求明確了民航跨網(wǎng)數(shù)據(jù)交換區(qū)的架構(gòu)，由網(wǎng)絡(luò)接入?yún)^(qū)、邊界保護(hù)區(qū)、應(yīng)用服務(wù)區(qū)、安全隔離區(qū)和安全監(jiān)測(cè)區(qū)五部分組成。另外要求規(guī)范了民航信息數(shù)據(jù)分類(lèi)和交換方式，交換數(shù)據(jù)包括數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)、文件數(shù)據(jù)、流媒體數(shù)據(jù)、請(qǐng)求命令與響應(yīng)數(shù)據(jù)等。交換方式包括單向數(shù)據(jù)傳輸、雙向數(shù)據(jù)傳輸。相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)對(duì)民航信息化能力建設(shè)做出了明確規(guī)范。

天融信依據(jù)政策要求以及民航電子政務(wù)移動(dòng)辦公跨網(wǎng)業(yè)務(wù)需求，推出了“安全數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)+光閘”的跨網(wǎng)數(shù)據(jù)交換解決方案，可滿(mǎn)足民航電子政務(wù)移動(dòng)辦公 (互聯(lián)網(wǎng)）和電子政務(wù)辦公專(zhuān)網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)資源進(jìn)行安全可靠的互聯(lián)互通，使互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)終端移動(dòng)辦公APP經(jīng)過(guò)跨網(wǎng)隔離、病毒過(guò)濾、安全驗(yàn)證等安全操作及審計(jì)后，與電子政務(wù)辦公專(zhuān)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)、文件數(shù)據(jù)、流媒體數(shù)據(jù)、請(qǐng)求命令與響應(yīng)數(shù)據(jù)等的安全交換。

1、數(shù)據(jù)同步類(lèi)業(yè)務(wù)（文件、數(shù)據(jù)庫(kù)同步）

在互聯(lián)網(wǎng)與電子政務(wù)辦公專(zhuān)網(wǎng)之間部署前后置機(jī)與光閘，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與民航電子政務(wù)辦公專(zhuān)網(wǎng)之間數(shù)據(jù)文件的單向安全交換。如需雙向數(shù)據(jù)交換，可以部署前后置與兩臺(tái)光閘或前后置與一臺(tái)網(wǎng)閘。由光閘確保外網(wǎng)辦公區(qū)與互聯(lián)網(wǎng)區(qū)之間的隔離，前后置機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、推送，整個(gè)傳輸過(guò)程均由私有協(xié)議封裝，再結(jié)合安全數(shù)據(jù)交換平臺(tái)的安全引擎，保障了民航電子政務(wù)辦公專(zhuān)網(wǎng)數(shù)據(jù)的安全傳輸，實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)終端文件簽批、流轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)。

2、請(qǐng)求響應(yīng)類(lèi)業(yè)務(wù)

在互聯(lián)網(wǎng)與電子政務(wù)辦公專(zhuān)網(wǎng)之間部署前后置機(jī)與兩臺(tái)光閘，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與民航電子政務(wù)辦公專(zhuān)網(wǎng)之間請(qǐng)求響應(yīng)數(shù)據(jù)的單雙向安全交換。前置機(jī)收到來(lái)自民航局移動(dòng)辦公（互聯(lián)網(wǎng)）的Request請(qǐng)求后，將協(xié)議請(qǐng)求落地成請(qǐng)求文件，再由光閘將請(qǐng)求文件推送到后置機(jī)，后置機(jī)將請(qǐng)求文件還原成Request請(qǐng)求，并發(fā)送給民航局電子政務(wù)辦公專(zhuān)網(wǎng)內(nèi)應(yīng)用服務(wù)器。應(yīng)用服務(wù)器收到Request請(qǐng)求后，將Response響應(yīng)依次通過(guò)后置機(jī)、光閘、前置機(jī)發(fā)送給移動(dòng)辦公的請(qǐng)求終端，實(shí)現(xiàn)了民航局移動(dòng)終端對(duì)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、工程管理系統(tǒng)的請(qǐng)求訪(fǎng)問(wèn)。

3、流媒體類(lèi)業(yè)務(wù)

在互聯(lián)網(wǎng)與電子政務(wù)辦公專(zhuān)網(wǎng)之間部署前后置機(jī)與兩臺(tái)光閘，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與民航電子政務(wù)辦公專(zhuān)網(wǎng)之間流媒體數(shù)據(jù)的單雙向安全交換。流媒體數(shù)據(jù)傳輸包括信令傳輸和音視頻數(shù)據(jù)傳輸，通過(guò)前置機(jī)、光閘、后置機(jī)對(duì)音視頻信令進(jìn)行擺渡，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與民航電子政務(wù)辦公專(zhuān)網(wǎng)之間的音視頻數(shù)據(jù)傳輸，確保了民航局多功能會(huì)議室管理系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

天融信通過(guò)部署“安全數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)+光閘”的方式，充分保障了民航局互聯(lián)網(wǎng)與電子政務(wù)辦公專(zhuān)網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)同步、請(qǐng)求與響應(yīng)、流媒體類(lèi)業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了民航局不同單位、不同安全等級(jí)網(wǎng)絡(luò)之間的跨網(wǎng)數(shù)據(jù)安全傳輸。

● 滿(mǎn)足合規(guī)政策要求。“安全數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)+光閘”的部署方式滿(mǎn)足《民用航空跨網(wǎng)數(shù)據(jù)交換安全技術(shù)要求》《網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)條例》等政策要求，幫助客戶(hù)構(gòu)建符合相關(guān)政策規(guī)范的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。

● 提升客戶(hù)辦公效率。天融信通過(guò)“安全數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)+光閘”的解決方案打通了民航局各單位之間的信息壁壘，實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)終端即可辦理各單位的文件簽批、文件流轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)，極大提升了辦公效率，減少了時(shí)間成本。

● 保障數(shù)據(jù)傳輸安全。天融信安全數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)與光閘產(chǎn)品具備病毒過(guò)濾、抗DDoS、關(guān)鍵字過(guò)濾等安全防護(hù)模塊，可對(duì)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)展開(kāi)有效過(guò)濾，同時(shí)進(jìn)行私有協(xié)議的封裝，保障數(shù)據(jù)的可靠傳輸。

RAVEL

《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》中提到，網(wǎng)絡(luò)安全是民航安全的重要內(nèi)容和智慧民航建設(shè)的基礎(chǔ)保證。作為網(wǎng)絡(luò)安全企業(yè)，天融信將不斷增強(qiáng)核心技術(shù)的自主創(chuàng)新能力，聚焦智慧民航建設(shè)，從客戶(hù)實(shí)際業(yè)務(wù)需求出發(fā)，持續(xù)為民航數(shù)字化轉(zhuǎn)型保駕護(hù)航！